船只涂裝VOCs廢氣處理工藝方案

 

船只涂裝是船只制作的重要工藝進(jìn)程，也是VOCs產(chǎn)生的***主要的途徑之一，其主要出現(xiàn)在鋼板/型鋼預(yù)處理階段、分段涂裝階段、船塢/船臺(tái)涂裝階段和碼頭涂裝階段，成分主要以甲苯、二甲苯為主。那么船只涂裝VOCs怎么進(jìn)行廢氣處理呢？下面就來(lái)為我們介紹船只涂裝VOCs廢氣處理工藝與方案剖析。

VOCs廢氣處理工藝很多其原理主要有回收、有價(jià)值溶劑的回收技術(shù)和分化VOCs分子的損壞技術(shù)兩***類(lèi)，實(shí)踐使用中更多是選用組合式技術(shù)。

一、低溫等離子法

低溫等離子體是指選用介質(zhì)阻撓放電技術(shù)所產(chǎn)生低溫等離子體(DielectricBarrierDisge，簡(jiǎn)稱(chēng)DBD)，使用所產(chǎn)生的高能電子、自由基等活性粒子激活、電離、裂解工業(yè)廢氣中的各組成分，使之產(chǎn)生分化，氧化等一些列雜亂的化學(xué)反應(yīng)，使有毒有害的VOCs氣體到達(dá)低毒化、無(wú)毒化。

二、沸石陶瓷組成材料吸附/活性炭纖維吸附/蜂窩活性炭吸附+熱空氣脫附+催化燃燒

這三種處理工藝原理相似：含有VOCs的廢氣通過(guò)沸石陶瓷組成材料/活性炭纖維/蜂窩活性炭吸附凈化后直接排放至***氣，在吸附材料吸附到必定程度后，用熱空氣對(duì)吸附材料進(jìn)行脫附，脫附出的VOCs被熱空氣帶入催化燃燒設(shè)備進(jìn)行反應(yīng)，VOCs在300℃左右溫度下通過(guò)貴金屬(鈀，鉑等)催化劑外表即被催化分化為CO2和H2O。

三、沸石轉(zhuǎn)輪+蓄熱式氧化爐(RTO)

該處理工藝將進(jìn)入沸石轉(zhuǎn)輪吸附區(qū)的VOCs在常溫下吸附凈化后直接排放至***氣，通過(guò)轉(zhuǎn)輪的滾動(dòng)，將吸附VOCs后的區(qū)域帶入脫附區(qū)，沸石轉(zhuǎn)輪吸附設(shè)備是使用吸附———脫附———濃縮三項(xiàng)接連變溫的吸、脫附程序，使低濃度、***風(fēng)量的VOCs濃縮為高濃度、小流量的濃縮氣體。通過(guò)轉(zhuǎn)輪的旋轉(zhuǎn)，可在轉(zhuǎn)輪上一起完結(jié)氣體的脫贊同轉(zhuǎn)輪的再生進(jìn)程。濃縮后的VOCs進(jìn)入蓄熱式氧化爐(RTO)進(jìn)行燃燒，分化為CO2和H2O。

四、顆?；钚蕴课?熱氮?dú)饷摳?冷凝回收

該處理工藝是含有VOCs的廢氣通過(guò)顆粒活性炭?jī)艋笾苯优欧胖?**氣，在顆?；钚蕴课降奖囟ǔ潭群?，用熱氮?dú)鈱?duì)顆?；钚蕴窟M(jìn)行脫附，脫附出的VOCs被熱氮?dú)鈳肜淠O(shè)備進(jìn)行冷凝回收，將VOCs以液態(tài)的方式貯存下來(lái)，然后視其成分回收使用或作為危廢進(jìn)行處理。