催化燃燒設(shè)備在汽車(chē)噴漆行業(yè)的使用

 

跟著人民生活質(zhì)量的不斷提高，中***汽車(chē)數(shù)量越來(lái)越多，而跟著相應(yīng)的汽車(chē)修理店數(shù)量也不斷擴(kuò)張，汽車(chē)噴漆廢氣處理設(shè)備的挑選成為許多汽修行業(yè)老板們的難題。

 

汽車(chē)噴漆廢氣的損害：汽車(chē)噴漆會(huì)發(fā)生很多的顆粒物，這些顆粒物簡(jiǎn)單吸進(jìn)肺里，嚴(yán)重?fù)p害操作職工身體健康，輕者使人感到不適、呈現(xiàn)頭痛、頭昏、吐逆、食欲不振和精力不集中等癥狀，重則對(duì)人的呼吸體系、循環(huán)體系、消化體系和生殖體系形成不同程度的毒害。

 

常用的汽車(chē)噴漆廢氣管理辦法

 

在汽車(chē)噴漆房的噴涂過(guò)程中，發(fā)生廢氣是無(wú)法防止的，針對(duì)這些廢氣和漆霧所選用的的方法主要有：水噴淋法、吸附法、冷凝法、催化氧化法、等離子體法等。其間比較常用的是選用水噴淋法和吸附法，可是也存在壞處，水噴淋法所發(fā)生的廢水有污染性；吸附法選用活性炭吸附，活性炭吸附飽滿(mǎn)今后又是固廢，需求找有資質(zhì)的單位進(jìn)行處理。

 

催化燃燒設(shè)備的使用***勢(shì)

 

催化燃燒設(shè)備處理噴漆房廢氣的工藝流程：

 

1、噴漆房排放廢氣經(jīng)管道收集后先進(jìn)入水浴噴淋設(shè)備，對(duì)漆霧進(jìn)行開(kāi)始的水洗過(guò)濾，再進(jìn)去干式過(guò)濾箱設(shè)備，再次對(duì)廢氣中的殘留物進(jìn)行精密的過(guò)濾，以確保活性炭的使用壽命，然后有機(jī)廢氣進(jìn)入活性炭吸附塔設(shè)備，活性炭塔里的活性炭吸附廢氣中的 VOCs 氣體，凈化后的潔凈氣體經(jīng)由風(fēng)機(jī)傳輸經(jīng)煙囪高空排放，并到達(dá)規(guī)范排放。

 

2、飽滿(mǎn)狀態(tài)下活性炭需求變溫脫附高溫?cái)[脫，由催化燃燒爐內(nèi)部的加熱體系對(duì)脫附氣體加熱發(fā)生高溫脫附氣體再通過(guò)活性炭床進(jìn)行脫附，脫附下的有機(jī)化合物由脫附風(fēng)機(jī)傳輸通過(guò)換熱器進(jìn)行催化燃燒床燃燒，合格后高空排放。

 

催化燃燒設(shè)備的***勢(shì)：

 

1、起燃溫度低，節(jié)省能源，一般在200-400℃。有機(jī)廢氣催化燃燒設(shè)備與直接燃燒比較，具有起燃溫度較低，能耗小的顯著***色，燃燒安穩(wěn)。

 

2、適用范圍廣泛，噪音低，且燃燒陡峭，作業(yè)費(fèi)用較低。催化燃燒設(shè)備根本可以處理一切的烴類(lèi)和有機(jī)廢氣及惡臭氣體類(lèi)。關(guān)于有機(jī)化工、涂料、***緣材料等行業(yè)排放的低濃度、多成分、又沒(méi)有收回價(jià)值的廢氣，選用催化燃燒設(shè)備法的處理作用作用極***。

 

3、處理效率高，無(wú)二次污染，用催化燃燒設(shè)備處理有機(jī)廢氣的凈化率一般都在95%以上，終究分解為無(wú)害的CO2和H20，不會(huì)發(fā)生二次污染的問(wèn)題。

 

4、催化燃燒設(shè)備選用模塊化生產(chǎn)，設(shè)備便利便利，省時(shí)省力。

 

5、設(shè)備選用小型化工藝，滿(mǎn)意不同場(chǎng)所設(shè)備需求，操作安全簡(jiǎn)潔，經(jīng)久耐用。